以下是:上海市闸北区网架钢结构支座【桥梁支座】价格实惠的产品参数
产品参数 |
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产品价格 | 976/个 |
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发货期限 | 7-15天 |
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供货总量 | 7548 |
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运费说明 | 包邮 |
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小起订 | 1 |
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质量等级 | 优质 |
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是否厂家 | 是厂家 |
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产品材质 | 铸钢 |
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产品品牌 | 尚友 |
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产品规格 | 350KN |
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发货城市 | 河北衡水 |
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产品产地 | 河北衡水 |
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加工定制 | 是 |
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产品型号 | WJQZ网架支座 |
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可售卖地 | 全国 |
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产品重量 | 80Kg |
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产品颜色 | 灰色 |
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质保时间 | 50年 |
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外形尺寸 | 300*300*120 |
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适用领域 | 网架钢结构工程、连廊工程、机场、火车站、高速公路、高架桥等 |
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是否进口 | 否 |
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质量认证 | ISO9001 |
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产品功率 | 50KN |
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工作温度 | 常温-25℃~+60℃耐寒-40℃~+60℃ |
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产品名称 | 网架钢结构抗震连廊滑动支座 |
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竖向承载力 | 300KN |
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水平剪力 | 50KN |
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位移量 | ±50mm |
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转角 | 0.02ad |
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类型 | 双向滑动/单向滑动/固定 |
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抗拔力 | 30KN |
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功能 | 减震抗震隔震,地震发生时对结构起稳定性能 |
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用途 | 避免地震发生时建筑结构的破坏和倒塌 |
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摩擦系数 | 0.03 |
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适用工程 | 钢结构网架工程、市政建设工程、公路、铁路建设工程 |
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风格 | 抗冲击性好、抗压强大 |
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弹性刚度 | 3KN/mm |
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材质 | 可焊钢ZG275-485H |
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执行标准 | GB/T17955-2009(桥梁球型支座) |
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范围 | 网架钢结构支座【桥梁支座】供应范围覆盖上海市、闸北区、黄浦区、徐汇区、长宁区、静安区、普陀区、虹口区、杨浦区、闵行区、宝山区、嘉定区、浦东新区、金山区、松江区、青浦区、奉贤区、崇明区等区域。 |
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【15610882955】、【15610882955】。 上海市,闸北区 闸北区(旧地名,现已撤销)地处上海市中心区北部。东与虹口区、宝山区为邻,西与普陀区、宝山区毗连,南隔苏州河与黄浦区、静安两区相望,北与宝山区接壤。全境南北长约10千米,总面积29.19平方千米。境内有铁路上海站、铁路北郊站。轨道交通1、3、4、8号线,内环线、南北高架路、中环线经过区境。境内有宋教仁墓、吴昌硕故居、上海总工会旧址、“四一二”惨案群众流血牺牲地、中国同盟会中部总会、中共三大后中央局历史纪念馆等遗址及纪念地。为全国科普示范区、全国计划生育优质服务先进区、全国创建学习型家庭示范城区、全国双拥模范城、全国科技进步考核先进区等。
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网架连廊结构中滑动连接时节点设计原则,自身足够的强度保证强风、小震下正常使用;足够的网架钢结构支座滑移量,保证钢结构滑动支座能够协调两端主楼在大震时产生的位移;做好网架钢结构支座的限位设计,保证网架钢结构滑动支座在协调主楼位移时,不会从任意一端的主楼上滑落。
滑动连接 当连廊本身的刚度较弱时,即使做成刚性连接,它也不能起到协调两塔楼变形的作用,这时应当考虑做成滑动连接的形式。滑动连接可以是连廊一端与塔楼接,一端滑动连接,也可以两端均做成滑动支座。采用这种连接方式,连廊的受力将会比较小,但是这时连廊已经不能再协调塔楼间的共同工作,塔楼和连廊均单独受力,整个连廊结构仅仅是形式上的“连廊结构”。因为滑动端在荷载作用下会有一定的滑移量,所以滑动支座在设计时有个重要问题就是要设限复位装置,并提供预计滑移量,防止连廊的滑落或与塔楼发生碰撞而造成结构的破坏。因此这种连接方式一般用于连廊位置较低、跨度较小的情况。



网架滑动支座由上座板、下座板、凸形中间钢板及两块不同形状的聚四氟乙烯板组成。下座板中间为一凹形球面,同凸形中间板相对应,两者之间衬有一弧形四氟板,通过球面与之滑动来满足梁端的转动,上座板上的不锈钢板与中间钢板上的另一四氟板组成第二滑动面,完成上下结构体因温差诸因素产生的伸缩位移。网架钢结构支座按结构形式可分为:纵向网架节点支座、多向网架节点支座和固定型网架节点支座。网架节点支座位移由上支座板或下座板与平面四氟板之间的滑动来实现。在上支座板或下座板上设置导向槽来约束支座的单向或多向滑动,制成球形单向滑动支座和多向滑动支座。网架滑动支座通过球面聚四氟乙烯板的滑动来实现支座的转动过程,转动力矩小,而且转动力矩只与支座球面半径及聚四氟乙烯板的摩擦系数有关,与网架钢结构支座转角大小无关。其用钢量少体积小,制造成品相对较低,具有万向转动万向承载多向位移等其它类型支座所无法比拟的优点,而且采用抗拉、抗剪的特殊结构,具有能抗地震烈度9度的能力。


位地下室的朋友说的基本正确。(现在怎么又取消楼层了,网易结构的版块在搞什么玩意,真是黄鼠狼边老鼠,一代不如一代了)本人尝试补充细说一下:网架(或网壳)的支座约束都是对支座在支座反力作用下,对线位移的约束。我们知道可能产生的线位移分为xyz三个方向。如果支座在支座反力的作用下,xyz三个方向都不产生线位移,我们称之为固定约束支座(即固定支座);如果xyz某一个或多个方向可能会产生一定的位移,同时保证网架(或网壳)稳定,我们称之为弹性约束(楼主说的柔性支座)。在某些特殊的情况下,可能完全释放某一个方向的约束,这种情况也是存在的。一般来说,绝大多数情况下的支座都是弹性支座,计算比较发现,当支座的弹性刚度大于100kn/mm的时候,和固定假设就比较接近了。作为设计者,支座约束的形式不光取决于支座球下300高左右支座的形式,更取决于支座下面的支撑形式。比如一个16厚的十字板型支座,300高,如果支撑在刚度很大的地面,我们认为是固定支座,但如果支撑在一独立柱顶,那么支座在xy两个方向都是弹性的。如果支撑在框架梁上,不光x或y方向是弹性的,在z方向上也是弹性的。再比如,还是那个支座支撑在刚度很大的地面,但是支座板下加了橡胶垫,那么在xy方向上夜就变成了弹性约束了。说的比较啰嗦,希望对初学者有点启发或帮助。[[i]本帖由liujinyu1245于2011-8-311:38编辑[/i]]



连廊抗震成品弹性钢支座的优点 1、成品网架弹性钢支座采用面接触,接触面大、压强低,传力均匀,故体积小,用钢量小。 2、成品网架钢结构支座体积小、高度低,其力学计算简图与总体计算简图相一致,不会造成或减少力学计算模型与实际结构的误差。 3、网架成品弹性钢支座可万向承载,即可承受压力、拔力、任意方向的剪力,力的大小可根据要求设计。一般系列化产品为500~80000KN。(在连续梁桥、曲线桥、大型网架四角处以及施工时产生的临时荷载,支座会产生拔力,其它类型支座均不能承受过大的拔力和剪力)。 4、网架钢结构支座可万向转动,内部是球饺,故可万向转动。转角大小可按工程要求设计,支座转动可一般为0.02~0.05rad。 弹性网架钢结构支座中轴承内圈与销轴有两种配合形式:轴承内囤与销轴之间采用间隙配合,轴承内囤两侧销轴套有蝶形弹簧,其相对滑动实现较小位移功能,蝶形弹簧在滑动中的形变起到减震阻尼的作用。

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