对于这种现象需要
1、钢塑格栅生产厂家,在生产产品时,需要注意横带是否有倾斜,如有倾斜,需及时调整工艺。纵向条带是否松紧度相度,如有一根条带挤压,容易引起紧绷,从而且影响横带倾斜度。
2、对于使用钢塑格栅的施工单位,需要注意,铺设钢塑格栅前是否已将地面,整理平整。铺设过程中是否将整卷的钢塑格栅放整齐,如有倾斜,也需要及时调整。
钢塑复合土工格栅适用于各种堤坝和路基补强、边坡防护、洞壁补强,大型机场、停车场、码头货场等 性承载的地基补强。PP焊接土工格栅可广泛用于高速公路、铁路、桥台、码头、护坡、渣场等到工程建设中软弱地基的加固、加筋、加强以及挡墙和路面抗裂工程等建设领域。玻璃纤维土工格栅是一种用于路面增强、老路补强,加固路基及软土基的优良土工合成材料。在处理沥青 路面反射裂纹应用上,已成为不可替代的。
钢塑土工格栅的介绍:
钢塑土工格栅是以高强钢丝(或其他纤维),经特殊处理,与聚乙烯(PE)或聚丙烯(PP),并添加其他助剂,通过挤出使之成为复合型高强抗拉条带,且表面有粗糙压纹,则为高强加筋土工带。由此单带,经纵、横按一定间距编制或夹合排列,采用特殊强化粘接的熔焊技术(超声波焊接技术)焊接其交接点而成型,则为加筋土工格栅。
钢塑格栅的分类:
钢塑土工格栅分为两类:纵、横向极限抗拉强度相同的称为钢塑格栅,纵、横向极限抗拉强度不相同的为异型钢塑格栅。
钢塑土工格栅另外还分为:
带钢丝普通焊接的为钢塑土工格栅、带钢丝的高强凸结点钢塑土工格栅、锁扣式钢塑土工格栅、无钢丝的聚丙烯的高强抗拉条带的PP焊接格栅。
将土工格栅应用于软基处理时,根据地质条件确定土工格栅的位置和层数,并根据填筑高度确定土工格栅的设计强度。
当填土高度大于4m时,土工格栅能满足行业标准的低要求,垂直和水平拉伸极限应不小于20kN/m
当填土高度在3-4m之间时,土工格栅的垂直和水平极限拉力不应小于40kN/m
当填土高度小于3m时,土工格栅纵横向极限拉力不小于50kN/m,延伸率小于4%。建议使用gsz60-60土工格栅。路基填挖交界处采用土工格栅时,双向土工格栅不小于40kN/m,采用gsz60-60土工格栅
在旧路加宽新旧路交叉口时,借鉴沈大高速公路伸缩格栅的使用方法:每段路基填土高3米,距路基顶部20㎝,铺设钢塑复合土工格栅,采用纵向(垂直线)拉力大于等于60kN/m,钢塑复合土工格栅水平(平行于线路方向)极限强度大于或等于20kN/m,伸长率小于等于4%。
盛煌塑业(晋城市分公司)专注于 三维土工网垫行业,总部位于山西晋城。 致力为客户提供高品质的 三维土工网垫。 秉承“为客户创造更大价值”的使命,通过高品质的 三维土工网垫产品,已经赢得河南、湖北、湖南、安徽、重庆等十余个省市客户的盛誉。
对于这种现象需要
1、钢塑格栅生产厂家,在生产产品时,需要注意横带是否有倾斜,如有倾斜,需及时调整工艺。纵向条带是否松紧度相度,如有一根条带挤压,容易引起紧绷,从而且影响横带倾斜度。
2、对于使用钢塑格栅的施工单位,需要注意,铺设钢塑格栅前是否已将地面,整理平整。铺设过程中是否将整卷的钢塑格栅放整齐,如有倾斜,也需要及时调整。
钢塑复合土工格栅适用于各种堤坝和路基补强、边坡防护、洞壁补强,大型机场、停车场、码头货场等 性承载的地基补强。PP焊接土工格栅可广泛用于高速公路、铁路、桥台、码头、护坡、渣场等到工程建设中软弱地基的加固、加筋、加强以及挡墙和路面抗裂工程等建设领域。玻璃纤维土工格栅是一种用于路面增强、老路补强,加固路基及软土基的优良土工合成材料。在处理沥青 路面反射裂纹应用上,已成为不可替代的。